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CTMU aprova áreas exclusivas para táxis e veículos de aplicativos em grandes eventos

Por unanimidade, os integrantes daComissão de Transporte e Mobilidade Urbana (CTMU)aprovou, nesta quarta feira (25), o Projeto de Lei nº 2070/2025,...

25/03/2026 às 14h41
Por: Rose Lopes Fonte: Agência CLDF
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Foto: Reprodução/Agência CLDF
Foto: Reprodução/Agência CLDF

Por unanimidade, os integrantes daComissão de Transporte e Mobilidade Urbana (CTMU)aprovou, nesta quarta feira (25), o Projeto de Lei nº 2070/2025, de autoria do deputadoIolando (MDB), que torna obrigatória a destinação de espaços específicos para táxis e serviços de transporte individual de passageiros em estabelecimentos que sediem grandes eventos no Distrito Federal. O texto determina que locais públicos e privados que promovam eventos com público superior a 3 mil pessoas por dia — como shows, feiras, congressos, competições esportivas, celebrações e atividades similares — devem disponibilizar áreas sinalizadas e organizadas especificamente para embarque e desembarque de usuários.

O deputado Iolando destacou que o DF recebe milhões de pessoas em eventos de grande porte e que a falta de espaços adequados para táxis e veículos de aplicativo resulta em transtornos relevantes, como congestionamentos, bloqueio de vias, risco de acidentes e dificuldades de acesso para pessoas com deficiência.

Segundo estudos citados pelo parlamentar, eventos sem organização de mobilidade podem gerar aumento de até 300% nas ocorrências de trânsito no entorno imediato. “O objetivo da medida é melhorar a fluidez, reduzir acidentes e garantir um deslocamento mais seguro, eficiente e inclusivo”, comenta Iolando.

Indicações 

Durante a reunião desta quarta-feira, os deputados Max Maciel (PSOL) — presidente da CTMU — Fábio Felix (PSOL) e Martins Machado (Republicanos) aprovaram 49 indicações ao Poder Executivo, relativas ao tema Transporte e Mobilidade Urbana. Entre as sugestões de autoria de diversos parlamentares estão a construção de paradas de ônibus, ciclovias e quebra-molas, instalação de sinalização de tânsito, ajuste e criação de novas linhas de transporte público. 

Bruno Sodré - Agência CLDF

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